Semaf pide impedir la marcha normal si falla el LZB o el ERTMS y puede haber varios trenes en un cantón
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios pidió medidas urgentes para que no se reanude la marcha normal cuando fallen el LZB o el ERTMS y no pueda descartarse que haya más de un tren en un mismo cantón bajo Bloqueo de Señalización Lateral. La solicitud se presentó tras el accidente de Urda del 28 de octubre de 2026; no consta en las fuentes que la AESF haya aprobado la modificación.
