La interrupción de Rodalies no permite hablar de una «huelga encubierta»
El 7 de octubre de 2026, los maquinistas de Rodalies no garantizaron la salida de algunos trenes tras varios días de lluvias y una incidencia en Vilanova i la Geltrú. SEMAF reclamó informes y garantías de seguridad antes de reanudar la circulación por algunos tramos; Adif y la dirección de Rodalies defendieron que se habían aplicado los protocolos y que la infraestructura era segura. La interrupción no acredita por sí sola que se tratara de una «huelga encubierta».
