Presentación en la planta donde se fabrica
Škoda presentó el Epiq en Navarra, donde también se produce. El modelo se fabrica en la planta de Volkswagen Navarra, en Landaben, y es el primer vehículo de Škoda fabricado en España. La producción en serie ya había comenzado en la factoría antes de la presentación.
El Epiq amplía la gama eléctrica de la marca junto a los modelos Enyaq y Elroq. Se encuadra entre los SUV eléctricos compactos y está planteado como una opción de acceso a la oferta eléctrica de Škoda. Es, además, el primer modelo de la marca construido sobre la plataforma MEB+.
Dos versiones y cuatro acabados
La gama española se ofrece con dos configuraciones, Epiq 40 y Epiq 55, y cuatro acabados: Urban, Selection, First Edition y Sportline. El Epiq 40 combina una batería LFP de 37 kWh netos con un motor de 99 kW, equivalentes a 135 CV, y anuncia hasta 324 kilómetros de autonomía.
El Epiq 55 equipa una batería NMC de 52 kWh netos y un motor de 155 kW, equivalentes a 210 CV. Su autonomía anunciada llega a 437 kilómetros, y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
Potencia y tiempos de recarga
El Epiq 40 admite una potencia de carga rápida de hasta 88 kW y puede recuperar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 23 minutos. En el Epiq 55, la potencia máxima de carga alcanza los 105 kW; la recarga del 10% al 80% se estima en unos 24 minutos en condiciones adecuadas.
El vehículo incorpora la función de conducción con un solo pedal, denominada One-Pedal, que permite modular la deceleración al levantar el pie del acelerador. También dispone de carga bidireccional, que puede suministrar energía a dispositivos compatibles mediante el equipo necesario.
Equipamiento y espacio interior
El habitáculo dispone de una pantalla central de 13 pulgadas y conserva mandos físicos para funciones habituales. Entre las soluciones de practicidad Simply Clever figura un paraguas integrado en la puerta del conductor. El vehículo incorpora asimismo sistemas de asistencia y elementos de equipamiento que varían según la versión.
Con 4,17 metros de longitud, el Epiq ofrece un maletero de 475 litros y un compartimento delantero de 25 litros para objetos pequeños, incluidos los cables de carga. La carga bidireccional y la función One-Pedal completan parte de su dotación tecnológica.
Precio anunciado y contexto industrial
La oferta promocional de entrada se sitúa en 18.500 euros para el Epiq 40 Urban. El importe está condicionado a campañas comerciales, financiación y ayudas; el precio al contado indicado para esa versión es de 21.500 euros. La gama se comercializa desde julio de 2026.
Škoda comunicó que el modelo había registrado alrededor de 60.000 pedidos de concesionarios en Europa en unos tres meses y aproximadamente 1.500 en España. La marca también señaló que había duplicado sus ventas de vehículos eléctricos en España en lo que iba de año.
Volkswagen Navarra prevé producir alrededor de 360.000 vehículos en 2027 y aspira a alcanzar la tercera posición mundial entre las fábricas de la marca por volumen. Se trata de objetivos futuros de la planta, que fabrica también el Volkswagen ID. Cross; no son resultados ya alcanzados.