Un encargo provisional, no un cambio permanente de cartera
Carlos Cuerpo asumió temporalmente el despacho ordinario de Transportes tras la dimisión de Óscar Puente. Cuerpo ya era vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía; el encargo se añadió a esas responsabilidades, sin convertirlo en titular permanente del departamento.
La medida quedó formalizada el 4 de noviembre mediante un real decreto publicado en una edición extraordinaria del Boletín Oficial del Estado. El texto establece que Cuerpo atenderá los asuntos ordinarios del ministerio hasta el nombramiento del Gobierno que salga de las elecciones generales del 29 de noviembre.
La dimisión de Puente abrió el relevo
Puente anunció su dimisión como ministro de Transportes y Movilidad Sostenible la noche del 3 de noviembre, al término de su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso. También renunció a concurrir como cabeza de lista del PSOE por Valladolid.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, presentó el encargo a Cuerpo como una fórmula para dar continuidad a las reformas y mantener la atención a las personas afectadas por el accidente ferroviario de Urda, además de contribuir a recuperar la normalidad de la alta velocidad. Esos fueron los objetivos expresados por Sánchez; el encargo temporal no acredita por sí mismo que ya se hayan alcanzado.
Cuerpo confirma la dimisión del presidente de Adif
En una entrevista emitida por TVE el 4 de noviembre, Cuerpo confirmó que Luis Pedro Marco de la Peña le había presentado su dimisión en una reunión celebrada ese día. Cuerpo dijo que aceptaba la renuncia y la calificó de acertada. Marco de la Peña dirigía Adif desde septiembre de 2024.
Cuerpo también señaló que su primer contacto tras el relevo fue con Puente para abordar los asuntos pendientes del ministerio. La dimisión de Marco de la Peña se produjo después de que el consejo de administración de Adif celebrara una reunión en la que se trataron acuerdos de financiación.
Adif prevé elevar la inversión de los próximos cinco años
En la misma entrevista, Cuerpo comunicó que el Consejo de Adif había aprobado un incremento de hasta el 50% de la inversión para los próximos cinco años, hasta casi 19.000 millones de euros. Atribuyó el aumento a la financiación destinada a las inversiones necesarias y al mantenimiento; se trata de una inversión prevista, no de un gasto ya ejecutado.
Cuerpo enmarcó esa decisión junto con otros pasos que describió en materia de operación del centro de control, tecnología, protocolos y recursos humanos. Presentó estas actuaciones como parte del objetivo de recuperar la confianza en la red ferroviaria.