Una jornada de huelga con alteraciones ferroviarias
La primera de las dos jornadas convocadas por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) comenzó a las 00:00 del martes 10 de noviembre y estaba prevista hasta las 23:59. El paro afectó al personal de conducción del grupo Renfe. La segunda jornada estaba convocada para el jueves 12, en tres tramos: de 06:20 a 09:20, de 14:20 a 17:20 y de 21:20 a 23:20.
Semaf justificó la convocatoria por lo que considera un incumplimiento de compromisos para introducir cambios estructurales en la seguridad ferroviaria. El paro alcanzó a los servicios de Cercanías, Media Distancia y Alta Velocidad de Renfe. En Madrid se describieron alteraciones en Cercanías durante la mañana. En Cataluña, la huelga afectó a Rodalies.
Servicios mínimos y denuncia de incumplimientos en Rodalies
La resolución estatal estableció para la huelga un 75% de los trenes de Cercanías en hora punta y un 50% el resto del día. En Media Distancia se fijó una media del 65%; en Alta Velocidad y Larga Distancia, un 72%; y en mercancías, un 20%. Estos porcentajes son mínimos de servicio, no una garantía de que cada tren programado vaya a circular.
En Cataluña, la Generalitat fijó para Rodalies un 66% del servicio en hora punta y un 33% durante el resto de la jornada. Las franjas punta eran de 06:00 a 09:30 y de 17:00 a 20:30. Durante la mañana, autoridades de la Generalitat y Rodalies denunciaron que los servicios mínimos no se estaban cumpliendo. La portavoz del Govern, Sílvia Paneque, anunció que pediría a Renfe abrir diligencias y expedientes para investigar lo ocurrido. Renfe recomendó a los viajeros buscar medios alternativos.
Cambios para los viajeros y continuidad de la convocatoria
Renfe habilitó cambios y anulaciones gratuitos para sus trenes, incluidos los incluidos en los servicios mínimos. La operadora indicó que las personas con viajes afectados recibirían avisos por SMS o correo electrónico mediante los datos asociados a la reserva.
La convocatoria se mantuvo después de conversaciones entre Semaf y el Gobierno. El sindicato señaló que debía revisar documentación sobre sus reivindicaciones antes de valorar los avances planteados en la negociación. La segunda jornada del jueves prolongaría las afectaciones a la movilidad ferroviaria; los horarios y mínimos variaban según el servicio y el territorio.