David Almansa logra la pole de Moto3 en Motegi con récord
Su vuelta de 1:54.572 fijó una nueva referencia del circuito; Uriarte y Carpe completaron la primera fila.
David Almansa logró la pole de Moto3 en el Gran Premio de Japón, en Motegi, con una vuelta de 1:54.572 que estableció un nuevo récord del circuito. Brian Uriarte y Álvaro Carpe completaron la primera fila, mientras que el líder del campeonato, Máximo Quiles, se clasificó cuarto.
El sábado 3 de octubre de 2026, el español David Almansa consiguió la pole de Moto3 para el Gran Premio de Japón, disputado en Motegi. Su vuelta de 1:54.572 fue un nuevo récord del circuito y le dio su séptima pole de la temporada.
Primera fila para Uriarte y Carpe
Brian Uriarte terminó segundo, a 45 milésimas de Almansa, y Álvaro Carpe fue tercero. El líder del campeonato, Máximo Quiles, ocupó la cuarta plaza. Así quedó definida la parrilla de las primeras posiciones para la carrera del Gran Premio.
Una Q2 con cambios de récord
La lucha por el mejor tiempo tuvo varios cambios de referencia: Uriarte marcó un registro récord al comienzo de la Q2; Almansa respondió y el piloto cántabro volvió a mejorar antes de que el manchego fijara la vuelta definitiva. Uriarte se cayó en la curva 5 durante la sesión, pero regresó a pista y conservó la segunda posición.
Un fin de semana con incidentes
Almansa llegó a la clasificación después de sufrir tres caídas durante la primera jornada de entrenamientos. En la Q2 también se cayó Veda Pratama, en la curva 10. Pese a esos incidentes, Almansa acabó por delante de sus rivales y aseguró la primera plaza de salida.
Cuatro pilotos avanzaron desde la Q1
La Q1 asignó las cuatro plazas restantes para la segunda sesión a Guido Pini, Rico Salmela, Jesús Ríos y Zen Mitani. Pini cerró esa tanda por delante de Salmela; Ríos y Mitani completaron el grupo que avanzó a la Q2.
Quiles, ante su primera oportunidad de título
La clasificación también tuvo relevancia para la pelea por el título: Quiles afrontaba en Japón su primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo y partiría cuarto. La carrera del domingo 4 de octubre era la siguiente ocasión para que el líder pudiera cerrar el campeonato.
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David Almansa - Wikipedia, la enciclopedia libre
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